暴雪中心预告在河南，为何两湖“受伤”更重

liukang20246天前热心吃瓜242

1月31日以来，我国中东部区域进入入冬以来继续时刻最长、影响规模最广的雨雪冰冻气候进程。依据中央气候台此前预告，“交通枢纽河南作为此次进程的降雪中心，降雪量反常之大，需引起高度重视。”

正值春运，这次降雪，河南的预告图给人留下了深刻印象，黑色的示意图引起媒体和大众的高度重视。而事实上，从连日雨雪对交通出行等方面的影响来看，湖北、湖南、安徽等省份却“受伤”更重，铁路、公路和航班都受到不同程度影响，给春运交通出行带来很大检测。

@山东气候图

在这其间，冻雨所带来的影响不容忽视。

我国气候局公共气候服务中心高级工程师李蔼恂介绍，冻雨厚度一般可达10~20毫米，最厚的有30~40毫米。冻雨关于交通、电力和通讯的影响会很大。假如落到公路上，会导致路面结冰，影响交通行车安全；假如落到输电线路上并很多冻住堆集的话，或许压断电线杆，导致通讯、供电中止。

应急办理部2月3日将湖北、安徽两省低温雨雪冰冻灾祸应急呼应提升至三级，4日将针对湖南的低温雨雪冰冻灾祸四级应急呼应提升至三级。

20省区市

共产生公路路段阻断700屡次

此轮大规模雨雪气候进程在南北方的相态不同，南边多个省份除下雪外还遭受了冻雨。

2月4日，中东部区域低温雨雪冰冻气候进入了最强时段。从3日夜间到4日早晨，湖南、湖北大部分区域自西向东，遍及降下大暴雪。其间两省的降水中心湖南常德、湖北潜江在气温零下的状况下，24小时降水总量大于50毫米，前史稀有。

从路途结冰状况来看，湖北多地路途结冰严峻。例如，荆门气候台2月4日发布路途结冰最高预警——赤色预警信号，荆门市大部区域呈现对交通有很大影响的路途结冰和积雪。

2月5日，李蔼恂在承受汹涌新闻专访时表明，在北方，首要是降雪气候导致路面积雪、结冰，南边区域首要是冻雨、雨夹雪导致路面结冰。江南、华南等地的降雨气候导致路面积水、湿滑，还有降水期间低能见度，都会下降交通的通行功率。

正值春运期间，我国中东部大部分省份都不同程度产生了高速公路限速或暂时控制、列车晚点或停运。

李蔼恂说，据不完全统计，到现在，河北、山西、河南、江苏、安徽、湖北、湖南、江西等近20个省区市共产生公路路段阻断700屡次，特别是郑州、武汉、襄阳、长沙等重要交通枢纽城市周边的公路网，像途经河南、陕西、山西、湖北、贵州的京昆高速、二广高速、青兰高速、青银高速、兰海高速、包茂高速等公路的部分路段，影响特别大。

李蔼恂解说说，冻雨，望文生义便是雨被冻住了。冻雨是降水现象的一种，在空中是雨，是液态的，落到地面上或许物体表面上，这些附着物的温度低于0度，水就马上冻起来，结成冰。

冻雨一般产生在初冬或冬末春初时节，在我国的贵州、湖南、湖北、江西等地多发。

李蔼恂介绍，冻雨厚度一般可达10~20毫米，最厚的有30~40毫米。冻雨关于交通、电力和通讯的影响会很大。假如落到公路上，会导致路面结冰，影响交通行车安全；假如落到输电线路上并很多冻住堆集的话，或许压断电线杆，导致通讯、供电中止。

高铁缓慢前行

一路电光火弧不断

坐落江汉平原东部的湖北省是联通东西交通大动脉的重要省份，省会城市武汉更是九省通衢，低温雨雪冰冻气候给湖北乃至全国春运交通带来不小影响。

“湖北冻雨加暴雪，火车昨日（2月2日）下午3点从重庆西站发车，现在停在湖北天门市邻近现已近十个小时了。”艺人李大光2月3日在交际平台上发布视频称。

还有网友发文表明，2月2日黄昏在湖北恩施建始站等候D630动车前往武汉汉口站，遭受晚点40分钟左右。上车后列车缓慢抵达天门南站时已是3日清晨1时左右，这时列车停下，列车长告诉停电了，旅客在零下1摄氏度停留长达6小时左右。“车上有白叟小孩，加上我这个中年人都觉得冷……冷得跺脚。”

2月4日，武汉铁路局发布公告：近来，武汉局集团管内沿线一切区域普降冻雨、大雪，导致铁路触摸网覆冰导电不良、道岔结冰转化不灵敏、线路积雪列车降速运转。

各大车站集结站区铁路各单位员工组成3000多名除冰扫雪人员，昼夜打扫4000多组道岔积雪，可是低温冰冻气候下积雪打扫后敏捷再结冰，经重复整理，可是在冻雨气候道岔结冰现象依然严峻。铁路部门已组织大批人力，多行动尽力。每天对触摸网热滑除冰，可是继续低温酷寒气候结冰现象继续存在。请不要轻率前往车站购票、候车，防止构成车站拥堵，确保安全有序出行。

冻雨让铁路触摸网线覆上厚厚的一层冰壳，有沿途居民拍摄到，高铁列车缓慢前行，一路上电光火弧不断，触目惊心。

据李蔼恂介绍，从对公路交通的影响来看，现在湖北、湖南、贵州、安徽受冻雨的影响最大。

“冻雨气候首要会构成路面结冰，路面摩擦系数下降，这时的路面比雨天更滑，简单导致车辆侧滑、空转、甩尾失控。”李蔼恂主张在冻雨气候下，尽量不要外出、不要开车。的确有必要外出，需求穿好防滑鞋具；开车时留意低速行进，防止急刹车和急转弯。

别的，她主张咱们出门前先看下途经区域最新的气候预告，提早了解路况信息。假如是自驾开车，调整出行时刻和出行线路，最好避开在强降雨、强降雪产生的区域、产生时段出行。假如搭乘火车、飞机的，主张做好交通延误、旅客停留的预备，比方多备些食物、衣物，必需的药品等等。

冻雨对电力动力整个链路

都会产生影响

低温、降雪、冻雨对电力和动力构成什么影响？

李蔼恂说，电力动力整个链路，动力的出产（发电）、供应（输电线路、油气管道）、消费（用电负荷）这几个关键环节，都和气候气候条件有密切关系。低温、降雪、冻雨，对这几个环节都有很大的影响。

低温寒流的时分，电力和动力的需求会增加；一起或许影响动力设备的正常运转。比方，极点低温或许导致管道、储罐被冻住和爆裂，对发电站也会有影响，或许导致电力供应缺少或中止。降雪导致导线和杆塔担负加剧，或许引发短路。冻雨则易构成雨凇，会影响风力发电设备，导致电线覆冰、风机覆冰。假如不断堆集，会使输电线路不胜重荷产生开裂。

“这次雨雪冰冻进程，现在在湖南、湖北东部、贵州等地都呈现了电线积冰的状况，部分区域积冰的最大直径到达10毫米。”李蔼恂说。

湖北气候台数据显现，到2月5日5时，湖北大部区域积雪深度达1至20厘米（潜江），其间21县（市、区）积雪深度超越10厘米。

2月3日下午，湖北省应急办理厅会同国家粮食和物资储藏局湖北局，紧迫调拨 2.5 万件棉被、棉大衣等物资，保证受灾大众温暖安全过冬。

估计2月5日白日，鄂西南阴天有小雪，江汉平原南部阴天转小雪，其他区域多云到阴天。5日夜间，南部中到大雪，其间鄂东南山区有冻雨，北部短时小雪。6日，南部中到大雪，鄂东南部分暴雪，其间鄂东南山区有冻雨，北部短时小雪。7日，江汉平原南部、鄂东南小到中雪，其他区域零散小雪。

“整体来说，5号夜间到7号的降雪进程没前几天大，但要留意咸宁的冻雨，提示咱们做好防护办法。此外，特别提示您，冻雨完毕后气温上升，掩盖在物体上的冰凌掉落，极易伤人。因而行人外出时如经过广告牌、树木及建筑物时，应尽量快速经过，以防被高空坠冰砸伤。”湖北气候台预告称。

降雪冻雨完毕后还需求重视哪些影响？

李蔼恂表明，依据预告来看，估计5-7日，河北、山东、山西、江苏、浙江、安徽、湖北、湖南、重庆、贵州、云南、陕西、青海、新疆、西藏等地境内的济广、大广、二广、京港澳、包茂、荣乌、沈海、沪渝、沪陕、长深等高速公路部分路段受降雪气候影响，产生路途积雪、路途结冰危险高；其间，湖北、湖南、贵州等地受冻雨影响，其间的沪渝、二广、沪昆等高速公路部分路段产生路途结冰危险高。别的，江西、福建、广东、广西等地的京港澳、济广、福银、包茂、汕昆等高速受大到暴雨影响，路途湿滑、路途积水危险高。

别的，降水之后，全国大部分区域平均气温较终年同期偏低，特别河南南部、安徽中北部、湖北中东部、湖南等地的部分区域偏低4~5℃，会比较冰冷。所以需求重视的是，路上还会有积雪、结冰，行车、走路都要当心慢行；别的化雪时气温会继续较低，出门要留意防寒保暖，及时增加衣物。

【来历：汹涌新闻】

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